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Black Horse Model BH206 GREEN VIPER JET TURBINE 2000MM avion RC électrique
Le BH206 GREEN VIPER est un jet RC de 2000 mm avec train rentrant électrique, conçu pour une turbine de 8 kg. Sa structure balsa-carbone et son fuselage démontable facilitent le transport et la préparation.
Prix réduit dès 2 articles
Catégories : JET
SKU : MIN-JET-1341
Description
Avec son envergure de 2000 mm, le BH206 GREEN VIPER vise le pilote de jet RC qui dispose déjà de l’électronique et d’une turbine adaptées. Le kit comprend le train rentrant électrique et son boîtier de commande ; la turbine, la radio, les servos et les batteries restent à prévoir. Le prix de vente indiqué est de 147,70 €, contre 726,36 € auparavant.
Un jet à préparer avec une turbine 8 kg
Le modèle demande une turbine développant 8 kg de poussée. Il faut également une radio d’au moins 8 voies, huit servos numériques haute puissance de 36 × 15 mm et une batterie de réception 2S 7,4 V de 2200 à 3200 mAh. Ces éléments ne sont pas inclus.
Dimensions et comportement en vol
L’avion mesure 1820 mm de long, pour une masse en ordre de vol annoncée entre 9800 et 10500 g. Son aile à profil NACA offre une charge alaire de 157,5 g/dm² sur 62,2 dm². Ces valeurs demandent une piste et une installation adaptées à un modèle lourd et rapide.
Construction pensée pour le transport
La structure en balsa et carbone recherche un bon rapport rigidité-poids. Le revêtement en film polyester résiste à l’usage et se répare relativement facilement. Le fuselage et les ailes sont séparés pour réduire l’encombrement ; le verrouillage rapide permet l’assemblage des ailes et du stabilisateur sans outil.
Équipement intégré au kit
Le cockpit est profond, avec tableau de bord et pilote. Le train principal électrique à fourche suspendue CNC tout métal, le train avant avec amortisseur oléopneumatique et le boîtier de commande sont inclus. Le tube de queue double paroi en acier inoxydable et la visserie complète sont également fournis.
À contrôler avant le montage
Prévoyez l’espace nécessaire au transport et vérifiez la compatibilité de chaque servo avec les efforts des gouvernes. La verrière amovible donne accès à la batterie LiPo et au réglage radio, ce qui facilite les opérations avant le vol.
Caractéristiques
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Envergure de 2000 mm : offre une présence importante en vol
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Train rentrant électrique inclus : simplifie l’installation du système d’atterrissage
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Structure balsa-carbone : combine rigidité et masse contenue
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Fuselage et ailes séparés : rendent le transport plus pratique
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Cockpit détaillé avec pilote : renforce l’aspect maquette
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Verrière amovible : facilite l’accès à la batterie et à la radio
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contenu: kit avec train rentrant électrique, boîtier de commande, pilote, tube de queue inox et visserie
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longueur: 1820 mm (71,65″)
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envergure: 2000 mm (78,7″)
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masse en vol: 9800 à 10500 g
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charge alaire: 157,5 g/dm²
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radio requise: 8 voies minimum, non incluse
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servos requis: 8 servos haute puissance, 36 × 15 mm, non inclus
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surface alaire: 62,2 dm²
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profil d’aile: NACA
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motorisation requise: turbine jet, poussée 8 kg, non incluse
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batterie de réception: 2S 7,4 V, 2200 à 3200 mAh, non incluse
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Vendeur: Miniatures en Résine
Questions fréquentes
La turbine est-elle comprise ?
Non. Une turbine jet de 8 kg de poussée est requise et doit être achetée séparément.
Le modèle convient-il à un débutant ?
Ses dimensions, sa masse et sa turbine le destinent à un pilote déjà expérimenté en jet RC et disposant d’une installation adaptée.
Le train rentrant est-il manuel ou électrique ?
Le train principal et le train avant sont électriques, avec boîtier de commande inclus.















