Black Horse BH136 Spitfire avion RC ARF 2000 mm essence

Avec son aile elliptique de 2 m et son train rentrant électrique à jambes métal, le Spitfire BH136 offre une silhouette juste dès la sortie du carton. La cellule balsa entoilée film et le cockpit avec pilote limitent le travail à l'installation radio et propulsion. L'économie face au prix barré rappelé en haut de page le place bien pour un premier warbird de cette taille.

Quel pilote pour ce Spitfire

Warbird de 7 à 7,5 kg destiné au pilote intermédiaire déjà passé par un trainer aile basse. Décollage à la dérive à contrer, atterrissage tout rentré à vitesse soutenue.

Ensemble à réunir et points de contrôle

Radio 6 voies, 8 servos standard fort couple, essence 30-35 cc ou brushless 2500-3200 W 250 KV, contrôleur 80-100 A, LiPo 12S 4000-5500 mAh. Vérifier le verrouillage du train sur le boîtier de commande et le débattement des volets avant le premier vol.

Cellule et finition au quotidien

Bois composite léger recouvert de film polyester : rigide, simple à nettoyer, réparable au fer. Le fuselage séparé de l'aile en deux parties tient dans un break pour le trajet au club.

Mise en route au terrain

Boulonner l'aile, brancher les prises du train, glisser l'accu par la verrière amovible. Contrôler le centrage avec le train sorti, puis resserrer la visserie après deux vols.